考一建?還是考一造?紅玫瑰還是白玫瑰?這是個哲學問題
發(fā)布時間:2023-05-22 17:36
一建和一造說得上是注冊考試中的“香餑餑”,考試熱度都很高。要說這兩個證書之間
孰優(yōu)孰劣,真有點難說的清楚,但兩者考試的區(qū)別還是有的。
這不最近,不少小伙伴在問:“一級建造師和一級造價工程師之間有什么區(qū)別?哪個容易呢?可以一起考么?”
今天,就和大家聊聊這些不同點,讓大家吃透一建和一造,選擇最適合自己的那個考試。
根據(jù)《建造師執(zhí)業(yè)資格制度暫行規(guī)定》,一級注冊建造師可在全國范圍內(nèi)以一級注冊建造師名義執(zhí)業(yè):
(1)擔任建設工程項目施工的項目經(jīng)理;
(3)法律、行政法規(guī)或國務院建設行政主管部門規(guī)定的其他業(yè)務。
◉其中注冊建造師分10個專業(yè),有著各專業(yè)的執(zhí)業(yè)工程范圍。
一級造價工程師的執(zhí)業(yè)范圍包括建設項目全過程的工程造價管理與咨詢等,具體工作內(nèi)容:
(一)項目建議書、可行性研究投資估算與審核,項目評價造價分析;
(三)建設工程招標投標文件工程量和造價的編制與審核;
(四)建設工程合同價款、結(jié)算價款、竣工決算價款的編制與管理;
(五)建設工程審計、仲裁、訴訟、保險中的造價鑒定,工程造價糾紛調(diào)解;
(六)建設工程計價依據(jù)、造價指標的編制與管理;
◉從證書的含金量來看,一建和一造目前都屬于緊缺狀態(tài),所以這兩個證書的含金量不言而喻。
◉不過執(zhí)業(yè)范圍來看,一建的從業(yè)面相比造價會比較窄,主要是擔任項目經(jīng)理。而造價則是施工、監(jiān)理、設計、審計、咨詢等建設單位都需要,從業(yè)選擇的機會也就更多了。
兩個證書都是從事建筑相關職業(yè),但工作的方向還是有很大差異的。
作為工程管理人才,大部分會進入施工企業(yè),參與工程的施工管理。
多任職造價咨詢公司(第三方)、施工方、建筑方等,主要負責工程造價的計價、定價和管理業(yè)務。
◉總的來說,一建更偏向于管理崗,工作范圍大,工作內(nèi)容比較籠統(tǒng);一造則屬于技術崗,工作內(nèi)容更有技術含量,工作方向更多樣。
考試科目有《建設工程經(jīng)濟》、《建設工程項目管理》、《建設工程法規(guī)及相關知識》和《專業(yè)工程管理與實務》。前三科以客觀題為主,后面則是涉及主觀題,每門科目相對獨立,理論知識廣泛,更注重理解和記憶。
其中《專業(yè)工程管理與實務》科目分為:建筑工程、公路工程、鐵路工程、民航機場工程、港口與航道工程、水利水電工程、市政公用工程、通信與廣電工程、礦業(yè)工程和機電工程10個專業(yè)類別。大家在報名時可根據(jù)實際工作需要選擇一個專業(yè)報考即可。
根據(jù)以往各科目考試特點和考試難度,建筑建筑專業(yè)<機電專業(yè)<公路專業(yè)<水利專業(yè)<市政專業(yè),其他較偏門一點的專業(yè),如礦業(yè)專業(yè),鐵路專業(yè)等,考的人也比較少,加上考試難度也是很大的,通過率比較低。
《建設工程造價管理》(客觀題)、《建設工程計價》(客觀題)、《建設工程技術與計量》(客觀題)和《建設工程造價案例分析》(主觀題)4個科目。其中 《建設工程造價管理》和《建設工程計價》為基礎科目;
《建設工程技術與計量》和《建設工程造價案例分析》為專業(yè)科目,分為土木建筑工程、交通運輸工程、水利工程和安裝工程4個專業(yè)類別,報考人員可根據(jù)實際工作需要選報其一。一造考試改革后2019年首次開考,新增加兩個專業(yè),公布了新版考試大綱,考試時間和題量上較往年也有所調(diào)整。
(一)取得工程類或工程經(jīng)濟類大學專科學歷,工作滿6年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿4年;
(二)取得工程類或工程經(jīng)濟類大學本科學歷,工作滿4年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿3年;
(三)取得工程類或工程經(jīng)濟類雙學士學位或研究生班畢業(yè),工作滿3年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿2年;
(四)取得工程類或工程經(jīng)濟類碩士學位,工作滿2年,其中從事建設工程項目施工管理工作滿1年;
(五)取得工程類或工程經(jīng)濟類博士學位,從事建設工程項目施工管理工作滿1年。
(一)具有工程造價專業(yè)大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿5年;
具有土木建筑、水利、裝備制造、交通運輸、電子信息、財經(jīng)商貿(mào)大類大學專科(或高等職業(yè)教育)學歷,從事工程造價業(yè)務工作滿6年。
(二)具有通過工程教育專業(yè)評估(認證)的工程管理、工程造價專業(yè)大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿4年;
具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類大學本科學歷或?qū)W位,從事工程造價業(yè)務工作滿5年。
(三)具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類碩士學位或者第二學士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿3年。
(四)具有工學、管理學、經(jīng)濟學門類博士學位,從事工程造價業(yè)務工作滿1年。
(五)具有其他專業(yè)相應學歷或者學位的人員,從事工程造價業(yè)務工作年限相應增加1年。
◉以上報考條件僅供參考,最新報考條件請關注中國人事考試網(wǎng)查詢;
一建考試每兩個考試年度為一個滾動周期,即參加4個科目考試(級別為考全科)的人員必須在連續(xù)2個考試年度內(nèi)通過全部應試科目,參加2個科目考試(級別為免二科)的人員必須在1個考試年度內(nèi)通過應試科目,方可獲得資格證書。
考試成績實行4年為一個周期的滾動管理辦法,在連續(xù)的4個考試年度內(nèi)通過全部考試科目,方可取得一級造價工程師職業(yè)資格證書。
回答這個問題之前,我們先來看看一建和一造的考試特點:
(1)屬于文科考試。雖然是工程的事情,但考試絕對屬于文科,記憶、理解的東西占絕大多數(shù)。
(2)三門公共課的難度和實務的難度差距太大,復習方法也是各不相同。公共課有套路,實務基本無套路;公共課有采分點,實務不要迷信采分點;公共課看書不要看得太細,實務一定要看細致。
(3)與實際工作脫離,出題靈活。在工作中只要能完成目標,不管用什么方法都可以,但考試中并不會這樣出題,因為只有一個標準答案。
(1)2018年造價工程師改革后,首先是考試周期改為了4年一個周期,其次是報考專業(yè)不限制,這就是說更多的人可以參與考試,考試難度增加的概率也是比較大。
(2)考試更像理科,綜合性比較強,考的知識更加專業(yè)、深入,考試涉及比較多的公式計算,需要具備良好的邏輯思維能力。
看到這里,大家可以根據(jù)自己的情況想想了:如果是接觸工程現(xiàn)場的比較多,一建會比較容易;如果是接觸造價多,可能造價會更容易考。
當我們糾結(jié)考哪個的時候,還有不少朋友留言:“一建和一造可以都考嗎?考了可以注冊么?”(誒,小孩子才做選擇,作為學霸的你隨意)
其實只要滿足一建和一造考試的報考要求,一建和一造都是能考。
▲但注冊的時候需要注意,造價師和一建都屬于住建部的執(zhí)業(yè)資格證,所以要注冊到同一家單位。
另外,一建和一造的考試有很多知識點是相同的,比如技術、計價、經(jīng)濟和部分管理內(nèi)容都是重復的。如果是做造價,考過一級建造師可以從技術和管理的角度,更深刻地認識、理解造價工作,這樣一來,備考的時候反而更容易掌握考點。
看完之后,大家對一建和一造的考試區(qū)別都清楚了吧?至于兩者之間如何選擇,還是得看自己的具體情況和當?shù)厥袌鰧ψC書的需求,考證這條路是漫長而艱難的,既然決定要考證,就要有毅力和恒心,加油吧,考友們,祝大家都能順利通過考試!
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